高壓鋁錳合金管型母線槽是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉母線槽，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉母線槽。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動力和照明線路往往分開設(shè)置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水平）彎通母線、Z型垂直（水平）偏置母線、T型垂直（水平）三通母線、X型垂直（水平）四通母線、變?nèi)菽妇€槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關(guān)附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強(qiáng)度插接母線槽三種。

1、風(fēng)電場內(nèi)的管型母線槽的管狀導(dǎo)體與鋁排結(jié)構(gòu)的母線槽比較，平等的截面管狀導(dǎo)體的載流量更大，導(dǎo)體表面的電流密度散布均勻，更加合適作業(yè)電流大的電路。

2、管狀導(dǎo)體集膚效應(yīng)系數(shù)低、溝通電阻小，導(dǎo)體呈“品"字布局，結(jié)構(gòu)合理，導(dǎo)體鄰近效應(yīng)系數(shù)低，所以母線槽的電損小，高效節(jié)能。

3、選用網(wǎng)狀防護(hù)罩，導(dǎo)體通電作業(yè)時發(fā)生熱量直接向大氣中宣告，使母線槽系統(tǒng)整體散熱功用好，導(dǎo)體溫升低。

4、接頭選用的是柔性銅質(zhì)的軟聯(lián)接，其載流能力強(qiáng)，并可消除設(shè)備過失及塔筒寬幅搖晃帶來的安全作業(yè)危險，然后處理了接頭的發(fā)熱問題。

5、標(biāo)準(zhǔn)段長度達(dá)6米，整體塔筒內(nèi)系統(tǒng)接頭數(shù)量少，不管直驅(qū)仍是雙饋型風(fēng)電機(jī)組，定子及轉(zhuǎn)子母線均經(jīng)過一起支撐構(gòu)成一整體部件，且塔筒段間母線聯(lián)接選用軟聯(lián)接，使得母線槽的系統(tǒng)設(shè)備更為省時省力方便快捷。

6、三相導(dǎo)體的整體關(guān)閉且絕緣，不會受高原凝露、海洋鹽霧、塵土等環(huán)境的影響，合適任何地域環(huán)境下運(yùn)用。

7、三相導(dǎo)體表面選用絕緣薄膜加絕緣套管包覆兩層絕緣方法，導(dǎo)體相間再經(jīng)過絕緣套及支撐夾互相離隔，堅持足夠大的電氣空地和爬電距離，使得產(chǎn)品電氣絕緣功用強(qiáng)，安全可靠；

8、管型母線槽的大體特性與一般母線槽相同，產(chǎn)品投入運(yùn)用20年內(nèi)無特殊情況不需要修理，實在完結(jié)免維護(hù)，大大降低了風(fēng)場運(yùn)營維護(hù)本錢，提高發(fā)電功率。

功用比較

1．母線槽散熱功用好.電纜的絕緣材料（芯線絕緣和外皮絕緣）既是絕緣材料，又是隔熱材料，因此電力電纜在橋架內(nèi)敷設(shè)時，容許敷設(shè)2層，其原因是考慮散熱。母線槽運(yùn)用空氣傳導(dǎo)散熱，并經(jīng)過嚴(yán)密觸摸的鋼制外殼，把熱量宣布出去，因此它的散熱功用和電纜比較，電纜散熱功用可見一斑了。

2.母線槽簡直不必維護(hù)，日常維護(hù)一般是丈量外殼和穿芯螺栓的溫升、進(jìn)線箱的接頭溫升等，穿芯螺栓若選用4.8級，則需求定時緊固，若選用8.8級的高強(qiáng)螺栓則不必定時穩(wěn)固。而電纜因其材料易于磨損、易老化、壽數(shù)較短等要素約束,需求定時進(jìn)行檢查和維護(hù),甚至替換.

3.載電流范圍上.現(xiàn)在電纜只能做到1000mm截面積,額定電流160OA,但這種大規(guī)范電纜因為體積及重量過大很少實踐應(yīng)用與工程中.工程中一般都選用400 mm及以下規(guī)范電纜進(jìn)行配電,這就要求許多根電纜一同供電.而母線槽額定電流能做到6300A,其強(qiáng)壯的載流才干是電纜根

4.母線槽過載才干強(qiáng).取決于它用的絕緣材料作業(yè)溫度高，母線槽用的絕緣材料過支選用作業(yè)溫度為105℃的材料，現(xiàn)已開宣布作業(yè)溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃環(huán)繞帶(PER）和輻射交聯(lián)聚經(jīng)熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期作業(yè)溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載才干遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電纜。

5.母線槽分接便利.所謂插接式母線槽,就是它運(yùn)用插接的辦法把主干線的電源分接到支線去，每隔若干米就留有插接箱口,因此分接十分便利。而電纜需求在現(xiàn)場進(jìn)行分接,可靠性差,即就是預(yù)制分支電纜也特別明顯的缺陷,首要是需求向工廠定制,其分支連接辦法選用開口的“℃"型抱箍，時間一久，能否確保緊箍力?加上每一個分支頭的價格不菲，因此預(yù)制分支電纜至今應(yīng)用面仍不廣。任何一個樓面需求堵截電源，母線槽無須斷電，只需在空載的情況下，取下母線槽的插接箱即可。但要堵截預(yù)制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分風(fēng)險的。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1.高壓鋁錳合金管型母線槽輸電母線為純鋁，牌號：6063#，環(huán)境溫度20℃時，直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.

2.輸電母線外套裝絕緣保護(hù)套，材質(zhì)為PVC阻燃型硬質(zhì)工程塑料，絕緣性能可靠，防腐性能好，外表色澤為棕黃色，零線可以為綠色。

3.輸電母線每支定尺長度為6米，按車間電源母線所需長度，單支輸電母線間由導(dǎo)電連接件連接，稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線，連接處用螺栓、螺母緊固，接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護(hù)。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處，則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關(guān)直接向用電設(shè)備輸電。輸入電源接入輸電母線，輸出母線接入控制開關(guān)處，都用鋁銅接頭連接。

4.輸電母線按車間實際需要，相應(yīng)作各種不同形式的連接方式為：直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接，上下轉(zhuǎn)彎連接，中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。

特點

過載流量大